(商品説明)
■基本仕様■
【サイズ】長2300mm全幅1200mm全高1050mm
【排気量】200cc
【エンジン形式】4サイクル単気筒
(オイルクーラー標準装備)
【ブレーキ】 フロントディスク/リヤディスク
【駆動方式】 CVT/チェーンドライブ/バック付き
【ギヤ】 オートマチック
【始動方式】 セルスタート/キックスタート
【オプション】フェイスコンバートキット\13,125-円
日本製(NTN)ベアリング交換
シールチェーンへの交換など
(ボディーカラー)ブラック・ホワイト
(注意事項 )
1ヶ月以内の部品故障(初回)に限りご対応可能です。
輸入品の為、製造時の汚れ、塗装ムラ、樹脂反り、輸送等による車体への小傷等発生があります。ご購入の際はご了承下さい。
ご乗車の前には、保護具をご着用下さい。ナンバー登録をされていない場合は、一般公道・歩道でのご乗車は禁止されています。
トライク登録について
トライクは運輸局の認可を受け、公道で乗ることが可能なうえ、普通自動車免許で乗ることが出来ます。
オープンカー仕様なのでヘルメットの着用義務がなく、高速道路での2人乗りも可能です。
ナンバーは、バイクのナンバーと同じ物が付きますが、多くの人はバイクの免許が必要ではないかと思われます。
しかし、これは車検証を発行している国土交通省の見解であり、運転免許証の統括を
している警察庁(公安委員会)ではトライクという乗り物についての見解が違います。
要するに、トライクは三輪バイクでありながら、運転方法はバイクと異なり、
走行時のカーブや右左折においてはむしろ普通自動車に近いと言えます。
したがって、警察庁ではトライクについて、「普通免許を所有する者が運転することが出来る」
とされています。
トライク登録の特徴:
・登録は側車付オートバイク(50~250cc未満)
・普通免許で運転可能
・ヘルメットの着用義務無し
・高速道路での2人乗り可能
・維持管理費はオートバイクと同じ
車両区分 : 側車付オートバイ
免許区分 : 自動車
自動車税 : 約4,000円(1年間)
車庫証明 : 不要
取得税 : 不要
重量税 : 約6,300円
自賠責保険 : 約1万円(12ヶ月)
高速道路での最高速度 : 80km/h
高速道路での乗車定員 : 2人
ヘルメットの着用義務 : なし
車両は予告無く装備など変更する場合があります ご了承下さい。

















