09,NEW TRIKE 200 トライク
ＺＨＢＭ・フェイスコンバート
ブラック/ローダウンカスタム200cc
車輌本体価格\398,000-円（税込み）
組込み整備費\25,000-円
ホワイト/ローダウンカスタム200cc
車輌本体価格\398,000-円（税込み）
組込み整備費\25,000-円
シルバー/ローダウンカスタム200cc
車輌本体価格\398,000-円（税込み）
組込み整備費\25,000-円
新設計 デジタルメーター
メーターも見やすく
200cc排気量のトルクはすごい！
■ 商品説明 ■
■ 基本仕様 ■
【サイズ】全長2300ｍｍ全幅1200ｍｍ全高1050ｍｍ
【排気量】２００cc
【エンジン形式】４サイクル単気筒（オイルクーラー標準装備）
【ブレーキ】フロントディスク/リヤディスク
【駆動方式】ＣＶＴ/チェーンドライブ/バック付き
【ギヤ】オートマチック
【始動方式】セルスタート/キックスタート
【オプション】
リア・デフ
日本製（ＮＴＮ）ベアリング交換、シールチェーンへの交換、WAKO`Sデフグリス打ち換え
バックユニット・WAKO`S グリス打ち換え
別途費用で致します。
詳しくは、お問合せ下さい。
■ 注意事項 ■
輸入品の為、製造時の汚れ、塗装ムラ、樹脂反り、輸送等による車体への小傷等発生があります。
ご購入の際はご了承下さい。
ご乗車の前には、保護具をご着用下さい。
ナンバー登録をされていない場合は、一般公道・歩道でのご乗車は禁止されています。
■ 登録について ■
トライクは運輸局の認可を受け、公道で乗ることが可能なうえ、普通自動車免許で乗ることが出来ます。
オープンカー仕様なのでヘルメットの着用義務がなく、高速道路での2人乗りも可能です。
ナンバーは、バイクのナンバーと同じ物が付きますが、多くの人はバイクの免許が必要ではないかと思われます。
しかし、これは車検証を発行している国土交通省の見解であり、運転免許証の統括を
している警察庁（公安委員会）ではトライクという乗り物についての見解が違います。
要するに、トライクは三輪バイクでありながら、運転方法はバイクと異なり、
走行時のカーブや右左折においてはむしろ普通自動車に近いと言えます。
したがって、警察庁ではトライクについて、「普通免許を所有する者が運転することが出来る」
とされています。
トライク登録の特徴：
トライク(軽二輪)登録と側車付オートバイ（50～250cc未満）
・普通免許で運転可能
・ヘルメットの着用義務無し
・高速道路での２人乗り可能
・維持管理費はオートバイクと同じ
車両区分 : 側車付オートバイ
免許区分 : 自動車
自動車税 : 約4,000円（１年間）
車庫証明 : 不要
取得税 : 不要
重量税 : 約6,300円
自賠責保険 : 約1万円（12ヶ月）
高速道路での最高速度 : 80km/h
高速道路での乗車定員 : 2人
ヘルメットの着用義務 : なし
【保障】
※初期不良とは納車日から１ヶ月、又は距離にして１００ｋｍのどちらか早く到達するまでをさします。
※保証対応の内容は部品の供給のみといたします。
・メーカーの意向により、マイナーチェンジを行う場合がありますので画像と若干の違いがある事があります
